【要闻】“一区五国”的向心力引来重汽 乌鲁木齐开发区（头屯河区）打造西

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亚心网讯(首席记者王梅) 8月29日，上海大众迎来了新疆造车的第一条底线。 在不久的将来，被誉为“世界重卡领域增长最快、具有竞争力和成长性的公司”的中国重汽也将实现“新疆造”。

不仅是中国的重汽，上海大众、三一重工、东风汽车、陕汽重卡，这些国内汽车装备制造业的领导公司集团，在短短的几年里，陆续在乌鲁木齐定居，开发区(头屯河区)的天鹅湖新区于年7月31日揭开了面纱，其汽车

重汽年8万辆车要实现“新疆造”

在今年8月2日的第13届新疆国际汽车工业博览会上，中国重汽sitrak入场后聚集了很多围观者，感叹国产卡车做得也这么好的参观者增加，开始拍照留念。

事实上，在不久的将来，中国的重汽也将烙印“新疆造”的铁印。 中国重汽新疆企业副总王效勇告诉记者，中国重汽新疆商车项目被列入山东省对口援疆项目。 去年7月28日，中国重汽集团新疆商车有限企业的开工仪式在开发区(头屯河区)举行。

项目总投资额为12亿元，其中固定资产投资额为8亿元。 项目分三期进行，所有生产开始后，产销规模为8万辆重、中、轻商用车，年产值150亿元。

然后关于吸引定居的理由，王效勇说，中国重汽将在新疆建设生产基地，完全利用新疆地区的特点，前进中国重汽的市场，全面对接中亚五国和俄罗斯市场，实现“一区五国”的战术辐射作用 中国重汽通过产品在新疆的当地生产，大幅降低车辆物流价格，扩大和促进中国重汽国内和国际市场的全面迅速发展。

“在西部城市，与中亚相邻的地缘特征吸引汽车制造业参加新疆。 ”。 自治区发展改革委员会经济研究院经济所所长刘春宇说。

刘春宇作为新疆国际大通道的地缘特征，中国重汽新疆项目向西占据中亚、西亚、南亚广阔市场的战术高地，向东可控制中国西部市场，向西可直接取中西南亚，有利

开发区(头屯河区)汽车城的梦想

“将来越来越多的汽车合资公司将扩展到西部地区，其中的投资选择不排除新疆。 ”。 刘春宇认为，近年来，随着国家西部大开发战术的深化，新疆经济规模扩大，居民生活水平持续提高，消费力不断提高，汽车保有量迅速增加，汽车市场潜力巨大。

8月29日，新疆制造新桑塔纳的底线显示，汽车公司“向西发展”的趋势越来越明显。

刘春宇认为，无论是中国重汽还是上海大众，实现“新疆造”都只是“车企西进”浪潮的缩影。

正如他所说，为了支持西部的迅速发展，国家发展改革委员会、商务部将在《外商投资产业指导目录(年修订)》中不再被鼓励的汽车整车的制造保存为西部各省(区、市)的奖励类项目。

实际上，三一重工、徐工集团这些生产重型汽车的公司和中国重汽一样，注视着市场和商机。

去年7月31日，振奋新疆人的消息从新命名的新区天鹅湖新区传出。 占地1.32平方公里，以营销高端汽车企业品牌为主，集“展—销—游”功能于一体的现代化汽车城在开发区(头屯河区)发动引擎。

开发区(头屯河区)区委书记魏毅说，目前开发区(头屯河区)凝聚了国内大型汽车制造公司，一个汽车制造产业集群首次有规模，占开发区(头屯河区)机械制造业的45%以上。

根据国务院快速发展研究中心的研究成果，汽车工业是1∶10的产业，是汽车工业的1单位生产，国民经济的各环节整体只能增加10单位的产量。

(:王渊)

(原标题:“一区五国”向心力吸引重汽乌鲁木齐开发区(头屯河区)建设西部汽车城)