“信息拆析：美国迈出恢复载人航天能力关键一步”

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鄂尔多斯5月31日电信息分解:美国迈出了恢复载人航天能力的重要一步

鄂尔多斯记者谭晶

美国的宇宙飞行史又迎来了历史时刻。 5月31日，搭载两名美国宇航员的美国太空探索技术企业“龙”宇宙飞船飞行约19小时后，与国际空间站成功对接。

这是美国航天飞机退役以来，首次使用国产火箭和宇宙飞船将宇航员从本土送往国际空间站。 载人版“龙”宇宙飞船发射成功，与空间站对接，拉开了美国商业载人宇宙时代的帷幕。 另外，表明美国从恢复载人航天能力、依赖俄罗斯宇宙飞船迈出了重要一步，为探索美国未来月球和火星的计划奠定了基础。

美国东部时间5月30日15点22分(北京时间5月31日3点22分)，搭载两名美国宇航员的“龙”宇宙飞船乘坐“猎鹰9”火箭，从佛罗里达州肯尼迪宇宙中心39a的发射台发射升空空。 发射大约12分钟后，宇宙飞船顺利地从火箭上分离出来，继续飞往国际空间站。

美东时间5月31日10点16分(北京时间5月31日22点16分)，“龙”宇宙飞船将自动与国际空间站对接。 几小时后，两名宇航员正式进入空间站，与空间站的宇航员共同开展一系列实验和研究任务。

空新加入空间站队的两名宇航员创造了历史。 他们乘坐民营公司制造的宇宙飞船进入国际空间站在人类历史上还是第一次。 两名宇航员将登机的宇宙史上第一艘商业载人飞船命名为“奋进号”，与美国建造的最后一架航天飞机同名。

考虑到价格和安全性等，美国决定放弃航天飞机项目。 年7月8日，美国亚特兰蒂斯号是肯尼迪航天中心最后发射的升空，这次“谢幕之旅”标志着美国持续30年的航天飞机时代的正式结束。

从那以后，美国不得不让宇航员在俄罗斯的宇宙飞船上“依靠国际空之间的车站往返”。 但是，俄罗斯宇宙飞船“船票”的价格高涨。 年美国航天飞机退役时，各座位的票接近4000万美元，现在约达8600万美元。

“后航天飞机时代”如何将本国宇航员送往太空成为美国航天事业的“心病”。 改变了这一不自然的局面，美国大力发展商业载人航天，鼓励民营企业制造“安全、信任、经济”的载人飞船。 年，美国航天局与太空探索技术企业和波音企业签订总额68亿美元的合同，希望美国民营企业挑衅大梁，恢复美国早日从本土发射载人飞船的能力。

目前，太空正在寻找技术公司首次完成这项任务的重要里程碑。 这次美国宇航员向空间站的运输是这家企业成立18年来的首次载人太空任务。 企业成功地实现了回收宇宙飞船的“猎鹰9”火箭的一级，使美国商业航天能力和低价载人发射的探索更进一步，对世界商业载人航天的迅速发展也起到了激励和激励的作用。

以有冒险精神著称的太空探索技术企业的CEO面具在发射前的媒体采访中非常感性，“如果成功，那是太空探索技术企业和NASA团队的功劳。 如果失败了，那是我的问题。 ”。

载人版“龙”飞船具有一系列先进的设备，包括自动对接系统、舒适的飞行舱、环境控制和生命支持系统，特别重要的是其紧急避难系统。 这是配置的8台“超级天龙座”发动机，可以为逃生系统提供动力，在紧急状态下使火箭脱离火箭，让宇航员逃生。

这次载人飞行任务全面检查“龙”宇宙飞船安全运送宇航员往返空间站的能力，包括轨道飞行、与空间站的对接、返回地面等各环节的细节。 如果任务顺利完成，龙宇宙飞船有望定期搭载美国宇航员往返国际空间站“大单曲”。

但是，只有在宇航员完成任务安全返回地球后，整个载人飞行任务才能圆满完成。 龙宇宙飞船将面临一系列考验。