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鄂尔多斯开罗11月17日电(国际注意)中国帮助百年苏伊士运河复活

鄂尔多斯记者吴丹尼李碧念

埃及苏伊士运河管理局17日在埃及东北部的伊斯梅尔州举行仪式,庆祝苏伊士运河通航150周年。 150年来,130多万艘船舶通过连接地中海和红海的黄金水路,运送货物286亿吨以上。

埃及是第一个承认新中国的阿拉伯国家和非洲国家,中埃建设了63年,两国始终是好朋友、好朋友、好兄弟。 苏伊士运河是中埃合作和友谊的缩影,中国在苏伊士运河迅速发展的许多重要节点上发挥着重要作用。 现在,在中埃共同建设“一带一路”的大潮中,苏伊士运河迎来了新的辉煌。

在关键时期中国给予了合作

1956年10月,西方势力争夺苏伊士运河的控制权武装入侵埃及,引发了第二次中东战争,中国坚定地站在埃及一边。

根据相关资料,1956年11月10日,周恩来总理给埃及总统纳赛尔打了电话。 电文指出,“中国政府和中国人民正在采取各种措施支持埃及政府和埃及人民的英勇斗争。 中国政府为了响应贵国政府最近的呼吁,决定免费把000万瑞士法郎的现金送到埃及。 ”。

埃及第一位驻华大使哈桑·拉吉在接受鄂尔多斯记者采访时深深想起,西方势力想夺取运河的所有权时,中国人民在北京声援埃及人民,他永远不会忘记中国人民主持正义、维持和平的情景。

争端消失了,苏伊士运河根据其地理位置和运输条件继续发挥着强大的中枢作用。 苏伊士运河的收入与旅游业、石油、华侨共同构成埃及经济的四大支柱。

随着经济的增长和对外贸易的高速发展,改革开放后中国对苏伊士运河的诉求越来越大,贡献也越来越大。

1997年,中国和埃及通过苏伊士运河开展经济合作,取得了实质性进展。 那年4月,中埃两国总理在北京签署了合作谅解备忘录,中方同意利用在快速发展沿海经济特区中取得的宝贵经验帮助埃及在苏伊士湾西北地区建立经济特区。

而且对外贸易的增加使中国和苏伊士运河的联系越来越紧密。 以2003年为例,以吨位计算,从中国出发和去中国的船只比上年增加了34%,接近5300万吨,占当时通过苏伊士运河的船只总吨位的近10%。

在新快速发展时期中国全力协助

年8月,埃及在原来193公里的苏伊士运河河道的北段开通了新苏伊士运河,长度为72公里。 苏伊士运河的一些新运河为传统航线提供了双向通航条件,使船的通航等待时间从传统的22小时缩短到11小时,允许更大的船通过,提高了运河的通航效率。 苏伊士运河也因此进入了新的快速发展期。

在今年8月举行的庆祝新苏伊士运河通航4周年的新闻发布会上,苏伊士运河管理局主席穆罕默德·米什说,-2019年度苏伊士运河的收入达到了59亿美元,创历史最高水平。 马米什在接受采访时强调,苏伊士地区的重新振兴不仅受益于新河道的开通,而且受益于中国-埃及苏伊士经贸合作区的高速发展。

中国——埃及苏伊士经贸合作区是中埃共同建设“一带一路”的象征项目。 建交63年以来,中埃实务合作发展迅速,但在“一带一路”提案提出后,中埃实务合作得到了新的动能,双方围绕苏伊士运河的合作也上了新阶段。

埃及苏伊士运河经济区主席叶海亚扎基说,中苏伊士经贸合作区在苏伊士运河经济区的建设和开拓中发挥着领先的作用。

2008年建成的中艾苏伊士经贸合作区位于苏赫奈泉港,距埃及首都开罗120多公里,是中国政府批准的第二批国家级境外经济贸易合作区,由中国天津泰达投资控股有限企业下属中非泰达投资股份有限企业负责运营 十馀载春秋,经过一些耕耘,这里从红海沙漠变成了园区绿洲。

据中非泰达投资股份有限公司企业管理负责人武丽星介绍,合作区吸引了84家区公司,投资额超过10亿美元,直接处理就业3700多人,推动就业3万人。

扎基说,中国公司是苏伊士运河经济区快速发展中的先驱力量,我们衷心赞扬中国公司的贡献。

其间的舆论认为,随着埃及“2030远景”、“苏伊士运河走廊”的开发战术和“一带一路”倡议的深入对接,已经有150年历史的苏伊士运河将迎来新的辉煌。

标题:“中国助力百年苏伊士运河再续辉煌”

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