““亚吉铁路为我们的快速发展增添动力””

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在亚的斯亚贝巴附近，中国制造的列车行驶在亚洲铁路上。 鄂尔多斯出发

在埃塞俄比亚，提起亚洲铁路，人们不禁竖起大拇指说:“中国，太好了！ ”。 亚吉铁路全长752.7公里，是非洲大陆距离最长的跨国电气化铁路，也是中国公司在非洲建设的第一条技术标准、设备、融资、施工、运营和管理一体化的全产业链“中国标准”电气化铁路。 到年底，这条铁路累计运输了近13万名旅客。 其开通将从埃塞俄比亚到吉布提的陆路交通周转时间从原来的一周缩短到十几个小时，为旅客的移动和货物的运输提供了很大的便利。

“亚洲铁路开通后，我再也受不了坐长途汽车的腰酸背痛了。”

埃塞俄比亚是纯粹的内陆国，交通始终是阻碍该国经济快速发展的“拦路虎”。 亚吉铁路为埃塞俄比亚打开出海通道，大大提高物流效率，比较有效地扩大吉布提港的辐射范围，有助于建立非洲角物流中枢的地位。 沿线的人们高兴地告诉记者:“自从亚吉铁路开通后，乘坐长途汽车的腰部不再需要忍受疼痛。”

朝霞初露，旅客拎着大包前往亚吉铁路沿线的车站。 在亚的斯亚贝巴上大学的学生阿贾拉说，她家在德雷达瓦，过去开车花了10多个小时，现在只花了7个小时就到了，票价也不高，在308埃塞俄比亚的大楼(约75元)，“每周能回家的感觉很好。” 在埃塞俄比亚旅行的意大利游客克里斯蒂娜对雅吉铁路大加赞扬。 她告诉记者，她乘坐过中国高铁，亚吉铁路的风格和中国铁路很相似，为当地人的出行提供了很大的便利。

在亚吉铁路沿线，记者看到许多工业园区，据中土集团和铁二局亚吉铁路联营体企业员工闪建文介绍，埃塞俄比亚政府提出的2025快速发展计划旨在使这个国家迅速发展成为非洲制造业大国，因此，埃 亚吉铁路建设项目经理奈特·萨尼托侯赛因表示，“近年来埃塞俄比亚经济平均每年保持约10%的增长，与基础设施建设有密切关系。 有了亚吉铁路，人们旅行变得更顺畅，联系变得更方便，亚吉铁路给我们的快速发展带来动力。 ”。

《拉纳西翁》评论说，迄今为止，通向繁荣和快速发展的亚吉铁路不仅拉动吉伊两国的经济，增进人民往来，而且显着加强地区经济的融合。 埃塞俄比亚通讯社认为，中国通过亚吉铁路的建设和运营，为中非快速发展构筑了互利共赢的桥梁。 预计在不久的将来，这条铁路沿线的城市将充满活力，充满活力。

“亚吉铁路在关键时刻发挥了重要意义，感谢中国朋友挺身而出！ ”。

除了重要的经济意义外，亚吉铁路还担负着救援粮食运输、拆除华侨等重大任务。 年8月，吉布提部分地区局势不稳定，埃塞俄比亚政府决定撤回部分吉华侨。 从8月9日接受任务到8月16日完成任务，只有8天紧张的员工终生难忘亚吉铁路联营体企业车务段技术人员李工。 李工告诉记者，本来以为很容易运送华侨，但各华侨都有房子，远远超过了列车的运输能力。

经过反复的信息表达，华侨们终于同意放弃行李，但出现了更大的困难，在40度以上的高温下出现腹泻呕吐，旅客突然晕倒。 专业医护人员的诊断证明车内少数旅客感染了霍乱。 这个消息引起了人们的恐慌，当地乘务员要求列车停止工作人员。 亚吉铁路联营体企业物资生活供给段的陈献民副部长表示:“感染霍乱会危及生命，但在关键时刻不要想太多。 本能的反应是反复完成运输任务”。

戴上口罩，往返于车头车尾，向华侨出水，认真分解列车上发生的问题，与同事一起积极寻求处理方案。 在一列列车上，李工和同事们一天走的步数达到了4万步以上。 “那时，我们熟悉每辆列车应该注意的问题、要点的乘客，努力都是有意义的。 ”。

功夫不是用心的人。 亚吉铁路顺利完成了华侨撤退任务，往返12次，实际撤退了6742名华侨，很多员工睡了三天三夜也没有完全睡眠。 车内的华侨被中方人士的敬业精神深深感动，甚至有人到达后也不愿牵着员工的手离开。 埃塞俄比亚外交部长沃尔基内多次表示:“阿基铁路在关键时刻发挥了重要意义，感谢中国朋友挺身而出。”

"我为在亚洲铁路的事业感到骄傲，家人也为我感到骄傲. "

除了给人喂鱼，还重视给人喂鱼，中国帮助非方切实提高了“造血”能力。

据亚吉铁路联营体企业能力建设部副部长袁强介绍，目前中方企业在亚吉铁路的运营者在600人以上，埃塞俄比亚和吉布提招募了1000多名当地铁路运营者，预计今后3年内约有3000名当地员工在亚吉铁路从事。 中方人员向非洲员工提供从技术到管理的系统培训，预计中方企业运营6年后，当地铁路企业基本上可以接管整个铁路运营。

当地列车乘务员莉迪雅接受记者采访时感到她非常喜欢现在的工作，在这里受益。 经过中国师傅45天的训练，她系统地学习了迎宾礼仪、急救知识等各种能力。 “我为在亚洲铁路的事业感到骄傲，家人也为我感到骄傲。 我最喜欢这件红色制服。 ”。

袁强说，训练事业实际上并不简单，铁路运营与人才培养问题有关，比铁路建设更复杂，“中国铁路‘走出去’，不仅在机械、施工方面，还使中国标准落地，让其他国家理解中国铁路系统的运营理念

站外，眺望亚吉铁路，这条钢铁巨龙蜿蜒曲折，目击中的非友谊持续了很长时间。 (记者景玥黄培昭)