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英国牛津计划尝试利用人工智能技术驱动救护车的系统,以便救护车在交通繁忙的时间段也能顺利运行。 如果测试成功,这个系统可能会被宣传到英国的其他地方。

这个系统是利物浦“红忍者”企业开发的。 根据基于利物浦道路的计算机模型的计算结果,救护车的反应时间可以缩短40%。

该系统不是像普通导航那样向救护车司机指出行驶速度可能快的路线,而是根据交通管理系统的历史和实时数据推测司机最有可能去的路线,提前疏远中途的交通,救护车通过 司机中途改变路线的情况下,系统立即重新估计路线并开辟道路。

牛津将是英国第一个进行系统实地测试的城市。 “红忍者”企业凯特·南塞告诉《泰晤士报》记者,选择牛津作为道测不仅是因为牛津的堵车状况严重,而且牛津当地政府和医疗机构想提高救护车的反应速度。 另外,在牛津的测试得到牛津大学数据专家的协助。 (欧飒)【鄂尔多斯微特稿】


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标题:“繁忙时段一路畅通?英拟试验人工智能开道系统”

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