“专访：共建“一带一路”　打造中斯命运共同体——访中国交通建设集团董事

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鄂尔多斯6月13日电采访:共建“一带一路”打造中国命运共同体——访问中国交通建设集团理事长刘起涛

鄂尔多斯记者黄海敏杨梅菊

20年前，中国交通建设集团(中国建交)的中国港湾企业(中国港湾)的20多岁的年轻人进入了充满青春冲动、内战激化的印度洋美丽岛国斯里兰卡，走过了艰难、充满风险的市场展开历史，炮火持续的北部猛虎组织的

现在，在“一带一路”的倡议和共同建设中国命运共同体的新历史时期，通过20年的市场沉淀，中国港湾在激烈的市场竞争中获得了先机，创造了“小市场，大机会”的传说，CHINA HARBOUR (中国港湾，

前几天，在哥伦布进行实务访问的中国交建董事长刘起涛在港口城市项目现场接受了鄂尔多斯记者的采访，讨论了中国交建特别是旗下的中国港湾在“一带一路”的倡议下，进军海外公司的战略和获得的宝贵经验。

刘起涛说，中国港湾在当地发挥的企业品牌效应是企业长期以来带来的“信用、效率、质量、共赢”理念带来的。 他说，中国港湾于1998年进入斯里兰卡，当时斯里兰卡处于内战状态，工程市场规模较小，许多人没有看到迅速的发展前景。 但是，经过多年的努力和深耕细作，中国港湾承担了斯里兰卡大部分标志性工程，包括北部战区通往贾夫纳半岛的公路、科伦坡国际集装箱码头、汉班托塔港、马塔拉国际机场等项目，总合同额超过40亿美元 除了建设中的哥伦布港城和计划建设的亨特塔中斯工业园区等项目外，总合同额超过60亿美元，创造了“小市场，大机会”的传说。

刘起涛说，中国港湾在斯里兰卡这个“小市场”取得这些优异成绩的理由主要有三个原因:一是拉动了中国“走出去”的战术和“一带一路”倡议的机会。 二是中国长期以来一直在传递友谊。 这是两国互利合作的基础，也为战争中进入斯里兰卡的中国企业提供了难得的市场合作机会。 三是中国的建交包括旗下的中国港湾坚持“开放共享、互利共赢”的快速发展理念，把企业的快速发展与当地民生和国家的快速发展紧密结合起来，形成“命运重合、利益共享”。

作为斯里兰卡最大的外国直接投资项目，哥伦布港城项目在斯受到关注，经历了波澜，曾经成为信息的热点。 刘起涛在中斯两国政府部门的关心和支持下，重新启动港町项目是港町项目互利双赢的好项目，不仅有利于中国企业，也有利于斯里兰卡，高度符合斯里兰卡经济快速发展战术，巨大配

刘起涛主张，目前斯里兰卡政府积极支持和参与“一带一路”建设，对接两国快速发展战术，寻求最大限度的互利共赢。

刘起涛说，“一带一路”受到沿线各国的赞同和欢迎，特别是斯里兰卡期待着共同建设“一带一路”带来的历史机遇，在共同建设和合作中寻求更大的共赢，在互利共赢中构筑共同快速发展的中斯命运共同体

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