“长风几万里，吹度吉隆关——探访中尼边境口岸”

本篇文章1710字，读完约4分钟

鄂尔多斯5月22日电题:长风数万里，吹度吉隆关- -访问中尼边境口岸

鄂尔多斯记者张熠，曾涛

一千年前，与西藏远嫁的尼泊尔尺尊公主走在这里，留下了动人的传说。 一千年后，这里的古道边关乘着“一带一路”的长风恢复了活力。 这里是吉隆。

据说“吉隆”在藏语中意味着舒适快乐的幸福之乡，从8世纪初开始一直到现在。

公元658年，唐高宗时代的外交家王玄策使用古代印度，经过吉隆时，感受到征程的困难，感受到自然的壮美，留下了几行摩崖石刻——《大唐天竺出铭》，比《唐蕃会同盟碑》早165年。

但是，吉隆这个边境老城的命运多次沉浮。 1961年12月，吉隆口岸开放，1978年升格为国家陆路通商口岸。 但是，基础设施落后，吉隆的口岸功能逐渐减弱。 2015年4月尼泊尔地震前，90%的中尼陆路贸易在相邻县樟树口岸完成。

由于地震，吉隆口岸的建筑物成了尼泊尔人的避难所。 不到半年，吉隆口岸恢复报关，从此，中尼两国边境居民、游客和货物往来不断。 2016年，吉隆口岸进出口货物总额为34.2亿元，比上年增加4.59倍。

2017年4月13日，吉隆通过了国家级检查，计划作为国际港口扩大开放。

西藏自治区商务厅口岸管理办公室主任激励平说，口岸是西藏对外开放的窗口和入口，是中国“一带一路”倡议和南亚开放通道的重要节点。 “吉隆口岸扩大开放到国际公路口岸后，允许第三国人员和货物通过吉隆口岸进出。 ”。

5月12日，中国和尼泊尔在加德满都签署了“一带一路”的合作备忘录。 吉隆口岸两侧的未来通过网络、电网、铁路等更紧密地结合在一起。

曾经的吉隆饱受基础设施落后之苦，现在的吉隆是建设的景象。

记者住在吉隆町开业才几个月的酒店里，每天早上随着周围的施工声音醒来。

镇上的国际贸易市场基本完成了。 吉隆县发改委副主任边巴表示，国际边境贸易市场项目投资4160万元，预计可容纳60家商户，今年6月上传。 最近，边巴有很多商户咨询，超市和服装店很多，拉萨和成都也打来了电话。

从吉隆町通往吉隆口岸的道路也加紧施工。 这条路长不到30公里，倾斜地挂在悬崖的陡坡上，尼泊尔地震中有28处塌方点。 时隔两年，每天开卡车来中国拉苹果和衣服的尼泊尔司机杰克·施莱斯塔感叹:“路上很危险，山上总是有落石。” 现在施工队正在为沿途的山体加固，为部分危险道路改道。

道路工程在某种程度上限制了车辆的通行，但道路上还随处可见绿色的尼泊尔卡车。 有些车里的货物来自遥远的兰州和广州。

随着全国铁路网延伸到日喀则，目前从沥青道路日喀则只有吉隆段成为南亚通道交通运输的瓶颈。 随着铁路建设的推进，无论将来兰州还是广州，九州集装箱都希望坐火车来吉隆。

一片建设中的吉隆既有施工队，施工队中也有尼泊尔人。 吉隆县发改委副主任边巴氏说，目前吉隆的尼泊尔籍人员主要从事服务、建筑、饮食、零售等领域。

尼泊尔丹尼·塔曼夫妇和明马佐莫于2012年开了吉隆町第一家尼餐厅“洛林”。 现在他正在认真地把餐厅的二楼装修成咖啡馆。 结果，现在去吉隆或者从吉隆去尼泊尔的游客很多。 也有北京和上海的远方来客，慕名来吃“罗林”的招牌咖喱。

另一对尼泊尔夫妇普巴次仁和冈加从4年前开始在吉隆町经营“友谊商店”，销售从尼泊尔进口的各种铜器、食品、服装、日用百货公司，平均每天有500元到600元的收入。 女主人冈嘎说:“现在镇上我认识的尼泊尔店至少有89家。 ”。

吉隆，充满希望，是大家的“幸福之乡”。

尼泊尔孔子学院和中资公司共建人才培育基地 尼泊尔加德满都大学孔子学院和在尼中资公司协会１８日在加德满都举行仪式，正式树立“中资公司人才培育基地”。 -05-18 20:24:08
尼泊尔举行第一阶段地方选举 尼泊尔３个省１４日举行为期一天的第一阶段地方选举，近５００万名合法选民将前往６０００余个投票站投票，近５万名候选人将竞争约１．３６万个地方基层行政官员职位。 -05-14 14:53:57
中国尼泊尔签署“一带一路”合作备忘录 中国驻尼泊尔大使于红与尼泊尔外交部部秘（常务副部长）巴拉吉１２日在尼首都加德满都代表中尼两国政府签署“一带一路”合作备忘录。 -05-12 17:13:29