“齐心协力，再筑“中巴友谊路””

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中国路桥工程有限责任企业建设的喀喇昆仑公路二期(从赫维利扬到塔克托)工程是中巴经济走廊的早期收获项目之一。 图为日前中国工人和巴基斯坦工人在喀喇昆仑公路二期(从赫维利扬到塔克托)施工现场工作。 鄂尔多斯出发

阿伯塔巴德是巴基斯坦北部安静的山城，被群山包围，藏有翠柏。 连接中巴两国的唯一陆路---喀喇昆仑公路从这里通过。 这条公路是巴北部地区对外最重要的经济生命线，被称为“中巴友谊路”。

“中国兄弟的用心指导，让我熟练了很多技能，今后也能自立门户。”

喀喇昆仑公路建于1960年代到70年代。 中巴两国的建设者携手奋斗了十多年，把天险变成了通道。 由于多年修理不足和货物运输繁忙，这个当地人的“生命线”现在需要升级。 为了构建更快、平稳的交通网络，更好地帮助当地社会经济的快速发展，在中国企业的组织下，中巴两国的建设者在喀喇昆仑公路二期项目建设的第一线奋斗着。 进入工地，中国是中国路桥工程有限责任企业(中国路桥)的员工合作与2000名巴方工人一起破山修路。 路基平整、屏障维修、桥梁建设、隧道开挖……现场各项建设有序展开。 在茫茫的群山中，新的经济大动脉逐渐出现。

29岁的阿卜杜勒·加富尔是阿伯塔巴德的当地年轻人，作为三个孩子的父亲，喀布尔感叹他是喀喇昆仑公路升级改造项目的直接受益者。 喀布尔在迪拜打工，那时他每两年就能回家一次。 得知家乡附近的道路升级改造项目开始了，他义无反顾地参加了中国企业的道路建设队。 “这是一个造福子孙后代的伟大项目，通过参加，可以获得月薪3万卢比( 1美元约104卢比)的稳定收入。 与迪拜的收入水平相当，也可以兼顾家庭。 中国兄弟的用心指导，使我熟练了很多技能，今后也能挺身而出。 ”。

住在63岁巴基斯坦北部吉尔吉特的司机哈吉卡姆，过去20年开车往返于喀喇昆仑公路，在巴北部地区和首都伊斯兰堡之间运输服饰、大米和生活用品，目睹了道路给沿线带来的巨大迅速发展。 据喀山介绍，以前蔬菜和水果等农产品在运输途中坏了，当地人经常对此感到棘手。 “喀喇昆仑公路一期改建扩建工程，为我们节省了一半以上的行驶时间和运输价格，现在我可以马上把新鲜水果运到北部。 这以前是无法想象的。 ”。

交通条件的改善使巴北部的特产更方便地销售到各地，增加了当地人的收入

喀喇昆仑公路的建设比较有效地带动了当地第三产业的迅速发展，改善了民生。 在道路两侧不远的地方，可以看到雨后春笋般出现的商店和酒店，方便司机和旅客往来。 喀喇昆仑山脚下的苏斯特干港是喀山往来运输的常见场所，卡车通过喀喇昆仑公路，陆续运输巴方特产并收集拆卸在这里，满载来自中国的产品前往巴基斯坦各地，促进了两国的贸易交流。 路通，百业兴，卡萨姆的真实体验。 他认为由于交通条件的改善，巴北部的特产更方便地销售到各地，增加了当地人的收入。

中国路桥喀喇昆仑公路二期(从赫维利扬到塔科特段)项目副总裁王琼干对本报记者说:“喀喇昆仑公路具有非常重要的意义，中国路桥的建设者从优秀的以前就继承和发扬，使中国公路建设者的专业、敬业质量一 他还说:“如果有了道路，希望能对改善当地人们的生活有更多帮助。”

巴基斯坦第一位中巴经济走廊官方智囊团高级研究员穆扎米勒·齐亚在接受本报记者采访时表示，包括交通、能源等在内的基础设施项目的建设对巴基斯坦经济整体的迅速发展至关重要。 在中巴经济走廊的框架下交通基础设施项目的顺利推进，给巴基斯坦经济的迅速发展增添了新的活力，巴基斯坦进一步提高了国内外的相互连接水平，发挥了地区特征，成为连接周边国家和地区各国的桥梁和纽带，区域经济的共同迅速 中巴经济走廊是“一带一路”的旗舰项目，感谢中国提出的“一带一路”倡议，为推进巴中和地区各国联动的快速发展和合作共赢创造了重要机会。