“老外在上海体验＂地球最快＂磁悬浮列车：感觉要飞起来了”

本篇文章1953字，读完约5分钟

资料来源:上海磁悬浮列车。 ( bbc )

英国广播企业网站2月14日刊登了记者拉里·布雷贝格的“与众不同的高速旅行”一文，作者记述了上海磁悬浮列车的所见和实际体验，复印件编辑如下。

上海磁悬浮列车是科技奇迹，连接浦东国际机场和城市地铁系统，速度达到430公里/小时。 应该只出现在主题公园。 不是交通路线图。

我手里拿着登机牌，离开了登机手续接待处。 两个多小时后，我乘坐的航班离开上海，但不是去登机口，而是转身离开。

如果时间计算没有错误，在离开中国之前，你有机会结束最后的冒险之旅。 我想坐地球上最快的商用列车。

车站在机场的中央，有用中英双语写的路标，还有列车浮在铁路上的超酷照片。 这不是艺术作品。 磁悬浮列车的科学原理非常简单，不是用车轮行驶，而是悬浮滑行，消除了摩擦阻力。 玩过磁铁的人知道正极和负极互相吸引，两个正极(或负极)互相排斥。 磁悬浮列车迅速打开/关闭电磁铁，利用排斥作用使列车车厢以惊人的速度前进。

我不热衷于火车，但做一个喜欢体验各种交通工具的人是我必须试试的。

我花了几分钟到达站台后，在那里找到了售票处。 往返费用是80元，远远低于上海迪斯尼乐园的通票费用。 我给自己找到了理由。 除此之外，你可以选择贵宾券，但我没有。 我认为是世界上最先进的列车，即使选择便宜的座位也不会委屈自己。

然后我犹豫着看了路线图，想了想我要做什么。

如果一切都按计划进行的话，我会迅速到达离登机口30公里的地方。 我不到八分钟到达龙阳路站时，下车后马上坐下一趟列车回来。 60公里的往返不到20分钟。 如果出现偏差，必须和航空空企业代表展开感兴趣的对话，说明为什么错过了航班。

这是我最后的机会。 吸气，我把一百元钞票塞进机器里。

过了一会儿，我走进闪闪发光的金色入口大厅，电子表显示下一次发车的倒计时。 我在售票机前迷路了，刚错过了上一趟列车，离下一趟列车发车还有将近8分钟。

在表倒计时将近一分钟之前，豪华的白色四节列车呼啸着进站了。 开门，我进入了漂亮的现代化列车，椅子上戴着蓝色天鹅绒的座椅罩。 确实可以，但是没有什么特别的地方。 除了各车辆两端的数字表和时速表。

倒计时表为零时，门关上了，我们离开了车站。

列车很快就会加速，同时像高科技改造赛车一样，不断加速。 很快，时速表显示100公里/小时，然后是200公里/小时。 在里程碑点，车更有动画感。 我以为同行什么都不做，翻阅他们的高端智能手机，无视旅行的奇怪。 相反，他们像孩子一样挥手跳舞。

达到300公里/小时的速度后，旅客们站在过道上在时速表前摆好姿势开始拍照。 窗外的景色模糊了，车内嗡嗡的白噪声逐渐变大了。 “我感觉要起飞了。”从加利福尼亚来的旅客丁阮(音)喊道。

不久，我们达到了431公里/小时的速度极限，这个速度持续了足够长的时间，给了我们享受这种高科技体验的时间。 然后列车开始晚点: 300公里/小时，还有250公里/小时。 100公里/小时，列车就像爬行动物。

我抓住包，准备马上下车。 门打开时，我向出口走去，但不是左转离开车站，而是右转。

我赶紧按下车票门，赶到站台，惊讶地发现自己上了刚离开的车辆，我应该留在车上，节约往返票的钱，这是磁悬浮列车新人犯的错误。

在回去的旅途中，我观察了新体验的细节。 例如，车辆在高速公路上缓慢行驶，随着我们的加速消失在模糊的视野中。 大约四分钟后，几个旅客赶到了列车边。 我的眼睛远离时速表，发现窗外一瞬间掠过黑影。 这是另一辆磁悬浮列车正在向相反的方向加速。

列车逐渐晚点，很快我又回到了终点站。 这次，我诚实地去了安全和出入境口，人流移动非常缓慢。 终于到登机口时，大约一半的乘客结束了登机。

我等登机，排在一对夫妇后面。 他们看起来有点无聊，有点闷，装满免税品的袋子好像很重。 我看不出他们具体买了什么，但我毫不怀疑。 我带着更好的纪念品回家了。

日本拨款200万美元 向美国推销磁悬浮列车 当地时间8月24日，日本驻美大使（左二）宣布与美国马里兰州签署合作协议。去年11月，美国运输部门获得联邦政府2780万美元的资金，用于华盛顿和马里兰州巴尔的摩之间的高速磁悬浮铁路上。 -08-26 15:32:07
以刺激国内经济为由 安倍加速磁悬浮建设 郑思远 日本首相安倍晋三以刺激国内经济为由，承诺本月底之前对东海旅客铁道株式会社（ＪＲ东海企业）增加投资，加快全球首条超导磁悬浮高速铁路的建设。 -07-23 14:45:50
日本大力向美兜售磁悬浮高铁技术 安倍曾亲上阵 据日媒报道，日本政府正大力向美国政府兜售技术较为成熟的磁悬浮高铁技术。日本首相安倍晋三年4月曾与美国驻日大使卡罗琳·肯尼迪一同在该试验线试乘了磁悬浮列车。 -11-09 18:15:41