“向完美说不 马3星骋期待两世同堂”

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虽然上半年销量不佳，跌幅达到12%，新合资企业长安马自达尚未获得国家相关部委批准，但长安马自达高层仍对市场充满信心。 其自信来源于即将发售的这辆新车——马自达3星走。

这种新车型从外观、内饰到配置、质量都有了很大的提高。 在全球发售以来，短短两年就突破了100万台。 “那天在南京工厂，我很模糊，觉得很奇怪。 为什么工厂里放着涡轮叶片？ ”。 长安马自达市场总监祝振宇并不否定马3星跃和马6睡翼的外观脉搏，相反，这样的相似度让他的信心倍增。

据悉，星跃的动力总成与进口的2节车种一致，其中1.6l发动机与5档手动变速器或4档自动变速器一致，2.0l发动机的合作伙伴为6档手动变速器或5档自动变速器。 外观上，星跃的车头造型与两肋版基本一致，使用了马自达企业品牌最新的大宗造型，同时运用了大量流线型线。 更宽、更低的车头设计可以增强星星流动的运动感。 另外，新一代三栋马自达3的长度、宽度、高度分别比前一型号增加了80mm、10mm、5mm，但轴距没有变化。

“我们宣传的产品主张是‘不能完美地说’，很多人认为这句话不能很好地理解是什么意思。 ”祝振宇说，这句话不是噱头，也不是心血来潮。 “在对目标群体的采访中，许多人表达了不想活在世俗定义的完美中，想展现自己独特的自我的心情。 从产品契合的角度看，“不能完美说”的含义和与星星相通的产品特征也很协调，体现了星星流动的中庸、庸碌“不能说”的企业品牌主张。 ”。

祝振宇表示，今年上半年，长安马自达因退出刺激政策、日本地震等影响，销售额出现下滑。 “随着各方面不利因素的消退和9月星跃的推出，长安马自达将不会调整今年的市场目标。 》今年年初，长安马自达总经理柳川昌巳宣布企业年销售目标为11万辆，但统计数据显示，上半年长安马自达仅销售36414辆，达到年销售目标的33%，同比下跌12%，令下半年销售压力倍增。

另一方面，长安马自达方面从去年上半年开始报告长安马自达的合资企业的方案，预计年底前得到批准。 虽然国家发改委增加合资项目要求复印自主企业品牌和新能源汽车等，但在长安马自达的批准卡上做了壳。 今年上海车展期间，马自达中国代表董事兼首席执行官山田宪昭在接受记者采访时表示:“我们重组了合资企业的方案，并于今年年初向主管部门进行了报告。 申报案也进行了相应的编纂。 应该马上就能批准。”

几个月过去了，在接受记者采访时，祝振宇还表示批准应该很快就能通过，但是他们也没有具体的时间表。 “其实，合资企业是否成立，对我们的销售企业没有任何影响。 对我们来说，目前最重要的是，一是提高产品的竞争力，加快新产品的投入和宣传。 二是从营销上进行创新，让客户越来越接触长安马自达的产品。 ”。

对祝振宇来说，最困难的时期似乎已经过去了。 因为这位市场总监看起来还不错。 “星跃预定在第四季度发售，现在提前到了9月。 预计发售后每月将达到5000辆。 今年年底，两篮子进口马3也有可能国产化。 明年上半年，搭载马自达最新动力总成的cx-5也将进口发售。 这些车对我们非常重要。 ”

据说星跃上市后，长安马自达将效仿一汽马自达，继续销售老字号马自达3。 目前，北京地区经销商中，老马自达3普遍优惠1.5万元左右，其中经典版1.6l车优惠幅度最大。 据经销商介绍，新款上市后，老版马自达3经典版2.0l将停产，经典版1.6l将与新款车型共存销售。 “现在马自达3个月的销量为5000辆左右，客户也赞同这种车型。 这家制造商也不惜停止生产，希望在二世同堂销售。”

8月9日，星跃在长安福特马自达汽车南京整车厂下线。 随着这辆新车的下线，长安福特马自达南京工厂的年产也能从16万辆提高到24万辆。 “生产能力的扩大是为星星的上市做铺垫的。 ”柳川昌巳先生表示，从公司层面来看，星跃希望今后作为公司的支柱车，实现企业的年度销售目标。

这种新车型从外观、内饰到配置、质量都有了很大的提高。 在全球发售以来，短短两年就突破了100万台。 “那天在南京工厂，我很模糊，觉得很奇怪。 为什么工厂里放着涡轮叶片？ ”。 长安马自达市场总监祝振宇并不否定马3星跃和马6睡翼的外观脉搏，相反，这样的相似度让他的信心倍增。

据悉，星跃的动力总成与进口的2节车种一致，其中1.6l发动机与5档手动变速器或4档自动变速器一致，2.0l发动机的合作伙伴为6档手动变速器或5档自动变速器。 外观上，星跃的车头造型与两肋版基本一致，使用了马自达企业品牌最新的大宗造型，同时运用了大量流线型线。 更宽、更低的车头设计可以增强星星流动的运动感。 另外，新一代三栋马自达3的长度、宽度、高度分别比前一型号增加了80mm、10mm、5mm，但轴距没有变化。

“我们宣传的产品主张是‘不能完美地说’，很多人认为这句话不能很好地理解是什么意思。 ”祝振宇说，这句话不是噱头，也不是心血来潮。 “在对目标群体的采访中，许多人表达了不想活在世俗定义的完美中，想展现自己独特的自我的心情。 从产品契合的角度看，“不能完美说”的含义和与星星相通的产品特征也很协调，体现了星星流动的中庸、庸碌“不能说”的企业品牌主张。 ”。

祝振宇表示，今年上半年，长安马自达因退出刺激政策、日本地震等影响，销售额出现下滑。 “随着各方面不利因素的消退和9月星跃的推出，长安马自达将不会调整今年的市场目标。 》今年年初，长安马自达总经理柳川昌巳宣布企业年销售目标为11万辆，但统计数据显示，上半年长安马自达仅销售36414辆，达到年销售目标的33%，同比下跌12%，令下半年销售压力倍增。

另一方面，长安马自达方面从去年上半年开始报告长安马自达的合资企业的方案，预计年底前得到批准。 虽然国家发改委增加合资项目要求复印自主企业品牌和新能源汽车等，但在长安马自达的批准卡上做了壳。 今年上海车展期间，马自达中国代表董事兼首席执行官山田宪昭在接受记者采访时表示:“我们重组了合资企业的方案，并于今年年初向主管部门进行了报告。 申报案也进行了相应的编纂。 应该马上就能批准。”

几个月过去了，在接受记者采访时，祝振宇还表示批准应该很快就能通过，但是他们也没有具体的时间表。 “其实，合资企业是否成立，对我们的销售企业没有任何影响。 对我们来说，目前最重要的是，一是提高产品的竞争力，加快新产品的投入和宣传。 二是从营销上进行创新，让客户越来越接触长安马自达的产品。 ”。

对祝振宇来说，最困难的时期似乎已经过去了。 因为这位市场总监看起来还不错。 “星跃预定在第四季度发售，现在提前到了9月。 预计发售后每月将达到5000辆。 今年年底，两篮子进口马3也有可能国产化。 明年上半年，搭载马自达最新动力总成的cx-5也将进口发售。 这些车对我们非常重要。 ”

据说星跃上市后，长安马自达将效仿一汽马自达，继续销售老字号马自达3。 目前，北京地区经销商中，老马自达3普遍优惠1.5万元左右，其中经典版1.6l车优惠幅度最大。 据经销商介绍，新款上市后，老版马自达3经典版2.0l将停产，经典版1.6l将与新款车型共存销售。 “现在马自达3个月的销量为5000辆左右，客户也赞同这种车型。 这家制造商也不惜停止生产，希望在二世同堂销售。”

8月9日，星跃在长安福特马自达汽车南京整车厂下线。 随着这辆新车的下线，长安福特马自达南京工厂的年产也能从16万辆提高到24万辆。 “生产能力的扩大是为星星的上市做铺垫的。 ”柳川昌巳先生表示，从公司层面来看，星跃希望今后作为公司的支柱车，实现企业的年度销售目标。