“乐伟文：偏向虎山行”

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几次切掉后，挡住鹈厦线检查道的树枝应声而落。 乐伟文单手挥刀，单手打扫，动作敏捷。

27岁的乐伟文是鹰潭工务段鹰潭路桥厂富庶岭路桥养修工区的工长。 这座90后桥隧道工每天维护工区辖内鹰厦铁路沿线的铁路设备，在铁路线旁的山体巡逻，清除危石和危树，确保铁路的行驶安全。

汛期到来之前，他和工人们必须清理24条检查道。 班组平日要巡视30多座山头，维修养护2座钢梁桥、4300条排水沟、103条板桥、5条隧道、62条涵洞、无数山坡、防渗墙等。

在工人的印象中“从哪条检查道过去最近，我们不用翻员工的笔记本，问乐工长就行了”，乐伟文就像“活地图”一样，熟知管辖的草一木、一桥一隧道。

道路设备隐藏在山的深处，“铁三代”乐伟文从小就跟着父亲住在工区。 年，乐伟文退伍后毫不犹豫地来到铁路，选择了成为父亲一样的人。

“不能比父母差！ ’遇到紧急的工作和疲惫的工作，他总是匆匆忙忙地工作，很快就出类拔萃，工作了两年，在23岁的盒饭上当了班长。

当时乐伟文所在的余江路桥工区位于沪昆铁路沿线，离家近，维护的路桥设备状态良好，沿线地形也很平坦，但他反而向往鹰厦铁路的老桥老隧道。 这条铁路自上世纪50年代开通以来，运营已经几十年了，不仅设备陈旧，经由地也是高山水险。

年，鹰厦铁路富庶岭工区的工长即将退休，在让谁担任新工长的问题面前，大家都犯了难。

富庶岭有些不富裕，富庶岭工区是鹰潭路桥厂最偏远的工区，其辖鹰厦铁路区盘踞群山之中，沿线分布原始森林，交通极为不便，鹰潭工段一半要点的防洪点集中在这里。 由于其地形崎岖、设备繁多复杂，该工区被员工比喻为山中有“虎”，很少有人从事这项事业。

乐文从未犹豫过。 如果进山，就意味着和新婚妻子分手了，但如果没有抓住这个机会，将来自己一定会后悔的。 在乐伟文眼里，富庶岭条件艰苦，但有宝藏。 “那里是旧线，有其他地方没有的钢梁桥，有群山绵长、复杂完善的路桥设备，工区管内桥、隧道、涵意等特有的防洪设备，在新的线路上很少见到，有助于磨炼心志。”

经过再三考虑，他决定先剪后奏，自己进山，事后决定把事件提交给家人和光盘。

来到富庶岭工区的第一天，大山给了乐伟文下马威。

“满是毒虫，没看就掉到领子里了”第一天上午，他整个后背都被红色的疹子刺伤了，一刮风就很痒。 他抹药午睡时，大腿突然感到剧痛。 原来是压住黄蜂，然后狠狠地捅了它一下。 最可怕的是有毒蛇，不知道要从哪里逃走。

到工区的第二周，乐伟文在山上被黄蜂叮了一下，半边脸都肿了。 回到工区他也没吃饭，给工厂主任刘有良编了微信，想回余江路桥工区，但经过多方思考，还是按了删除键。 “之前就知道并不容易，不能轻易打退堂鼓”

这个20出头的年轻人在深山里把自己逼得飞快成长。 "年轻人应该在苦水里泡一泡. "

“在工区第一个，工友要让我放心。 ”。 富庶岭工区是二三十年的老桥隧道工，乐伟文为了成为这个工长，给管理和业务带来了很大的压力，“老师们修的桥，比我走的路还多”。 每天早上，乐伟文都是大家的“小闹钟”。 上山巡逻，他为大家铺路。 保养钢梁桥，他总是选择最累最危险的工作。 每次遇到“急难重”的任务，乐伟文总是走在最前面。

在没有ktv和商场的深山里，乐伟文学家自己寻找乐趣:和当地村民种树，从山上挖野生枇杷树、桃树、柚子树，把工区变成了小果园。 在工区的角落开垦了蔬菜地，种上了日常吃的蔬菜。 被砍倒的危树也被他砍成几段，栽上了香菇。 乐伟文笑着数着季节的美好点滴:“冬天采香菇，春天挖蔬菜，吃桃子吃枇杷，过一会儿就可以钓到贝壳了。”

每次出来乐伟文都在磨刀石上磨自己巡山检查用的专用柴刀，只为了让刀更锋利。 现在一个人呆着的乐伟文认为，奋斗精神也是传承，“希望儿子今后能比我强”。

中国青年报新闻网见习记者陈卓琼源:中国青年报

27岁的乐伟文是鹰潭工务段鹰潭路桥厂富庶岭路桥养修工区的工长。 这座90后桥隧道工每天维护工区辖内鹰厦铁路沿线的铁路设备，在铁路线旁的山体巡逻，清除危石和危树，确保铁路的行驶安全。

汛期到来之前，他和工人们必须清理24条检查道。 班组平日要巡视30多座山头，维修养护2座钢梁桥、4300条排水沟、103条板桥、5条隧道、62条涵洞、无数山坡、防渗墙等。

在工人的印象中“从哪条检查道过去最近，我们不用翻员工的笔记本，问乐工长就行了”，乐伟文就像“活地图”一样，熟知管辖的草一木、一桥一隧道。

道路设备隐藏在山的深处，“铁三代”乐伟文从小就跟着父亲住在工区。 年，乐伟文退伍后毫不犹豫地来到铁路，选择了成为父亲一样的人。

“不能比父母差！ ’遇到紧急的工作和疲惫的工作，他总是匆匆忙忙地工作，很快就出类拔萃，工作了两年，在23岁的盒饭上当了班长。

当时乐伟文所在的余江路桥工区位于沪昆铁路沿线，离家近，维护的路桥设备状态良好，沿线地形也很平坦，但他反而向往鹰厦铁路的老桥老隧道。 这条铁路自上世纪50年代开通以来，运营已经几十年了，不仅设备陈旧，经由地也是高山水险。

年，鹰厦铁路富庶岭工区的工长即将退休，在让谁担任新工长的问题面前，大家都犯了难。

富庶岭有些不富裕，富庶岭工区是鹰潭路桥厂最偏远的工区，其辖鹰厦铁路区盘踞群山之中，沿线分布原始森林，交通极为不便，鹰潭工段一半要点的防洪点集中在这里。 由于其地形崎岖、设备繁多复杂，该工区被员工比喻为山中有“虎”，很少有人从事这项事业。

乐文从未犹豫过。 如果进山，就意味着和新婚妻子分手了，但如果没有抓住这个机会，将来自己一定会后悔的。 在乐伟文眼里，富庶岭条件艰苦，但有宝藏。 “那里是旧线，有其他地方没有的钢梁桥，有群山绵长、复杂完善的路桥设备，工区管内桥、隧道、涵意等特有的防洪设备，在新的线路上很少见到，有助于磨炼心志。”

经过再三考虑，他决定先剪后奏，自己进山，事后把事件提交给家人和光盘。

来到富庶岭工区的第一天，大山给了乐伟文下马威。

“满是毒虫，没看就掉到领子里了”第一天上午，他整个后背都被红色的疹子刺伤了，一刮风就很痒。 他抹药午睡时，大腿突然感到剧痛。 原来是压住黄蜂，然后狠狠地捅了它一下。 最可怕的是有毒蛇，不知道要从哪里逃走。

到工区的第二周，乐伟文在山上被黄蜂叮了一下，半边脸都肿了。 回到工区他也没吃饭，给工厂主任刘有良编了微信，想回余江路桥工区，但经过多方思考，还是按了删除键。 “之前就知道并不容易，不能轻易打退堂鼓”

这个20出头的年轻人在深山里把自己逼得飞快成长。 "年轻人应该在苦水里泡一泡. "

“在工区第一个，工友要让我放心。 ”。 富庶岭工区是二三十年的老桥隧道工，乐伟文为了成为这个工长，给管理和业务带来了很大的压力，“老师们修的桥，比我走的路还多”。 每天早上，乐伟文都是大家的“小闹钟”。 上山巡逻，他为大家铺路。 保养钢梁桥，他总是选择最累最危险的工作。 每次遇到“急难重”的任务，乐伟文总是走在最前面。

在没有ktv和商场的深山里，乐伟文学家自己寻找乐趣:和当地村民种树，从山上挖野生枇杷树、桃树、柚子树，把工区变成了小果园。 在工区的角落开垦了蔬菜地，种上了日常吃的蔬菜。 被砍倒的危树也被他砍成几段，栽上了香菇。 乐伟文笑着数着季节的美好点滴:“冬天采香菇，春天挖蔬菜，吃桃子吃枇杷，过一会儿就可以钓到贝壳了。”

每次出来乐伟文都在磨刀石上磨自己巡山检查用的专用柴刀，只为了让刀更锋利。 现在一个人呆着的乐伟文认为，奋斗精神也是传承，“希望儿子今后能比我强”。

中国青年报新闻网见习记者陈卓琼