“深圳静候大运会”

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8月11日，市民在深圳市民广场的大运会倒计时牌前。 本报记者杨姬摄影

8月11日，大运会礼仪小姐在开幕式前认真准备。 本报记者杨姬摄影

8月11日，深圳市福田区市民广场上的大运会元素城市雕塑。 本报记者刘占坤摄影

8月11日，深圳罗湖区万象城大运会志愿者站(又称“城市u站”)的几位志愿者愉快地拍照留念。 本报记者刘占坤摄影

深圳市8月11日电8月9日19点55分，深圳音乐厅门口热闹非凡，招商银行主办的大运“郎朗、王力宏专场演唱会”将于5分钟后开幕。 在音乐厅的入口处，欢快流畅的二胡独奏《赛马》，不由得名声大噪。 原来，这首优美的旋律来自于离音乐厅正门不远的盲人少年。 他完全沉浸在自己的音乐中，前面两个马口铁罐里的多张一元纸币和小硬币，展现出了那个在街上卖艺的少年的身份。

离少年2米远的地方，站着警察。 他只是静静地看着少年演奏和周边围观的人们，一点也不想赶走他们。 就像盲人少年平时在深圳音乐厅前卖艺的时候一样。

8月10日22时，开幕式最后彩排结束，志愿者小组秘书长巫景钦忙于协调工作。 “经过三次大规模的预演，为开幕式服务的志愿者无论是实务技能还是精神风貌都已调整到最佳状态，可以说做好了准备。” 巫景钦告诉本报记者，胸前长出了竹子。

参加12日晚大运会开幕式的志愿者有2500多人，由深圳大学、深圳职业学院等高校的学生组成。 从陌生的会场开始，在一个多月的紧张训练中，这些志愿者“非常了解”开幕式会场的情况。 既是观众出场的路线，也是因顾客群体而异的活动领域。 “现在，我闭上眼睛，可以说对应几号门的厕所、便利店在哪里。 ’来自深圳大学的志愿者小秋自豪地说。

不仅这2500多名开闭会志愿者做好了准备，记者从大运会志愿者司令部获悉，无论是直接服务比赛的约3万名大赛志愿者，还是遍布市区各个角落的25万名城市志愿者，都做好了服务大运会的准备，为大运会的

10日23时20分，在大运村d号大楼1楼服务中心，意大利、乌兹别克斯坦、西班牙等地的大学生选手在沙发上坐了三五人。 他们手上有笔记本电脑。 由于大运村的网络信号不稳定，这些选手在服务中心请员工帮忙调试电脑。 虽然世界大学生运动会即将开幕，但对这些大学生来说，没有网络的日子很难过。

意大利选手吉列诺急于更新自己的微博。 他想和同学和朋友分享第一次来中国的感受。 他也毫不掩饰渴望和她在网上打电话的迫切心情。 员工很快就帮助吉尔里诺上网了，但是吉尔里诺和她聊了20分钟也乐不可支。

11日8点，在位于沙口路的深圳国税局门口，许多公务员匆匆走过。 但是，与以往不同的是，很多人没有开车，而是选择了公共交通。 杨先生是深圳国税局的普通员工，她也有私家车，为了响应深圳大运会“绿色之旅”的号召，她很久没开车上班了。 “没有任何不便。 我家住在信息路附近，坐巴士很快就能到。 ”。 杨先生告诉本报记者。 为了举办大运会，深圳在交通方面制定了文案。 但是，深圳并不像北京和广州那样在奥运会和亚运会期间限制全市的汽车，而是业主自愿申报停车。 “大运会是深圳的大事，作为深圳市的市民，我认为应该做点什么。 虽然假期对我来说没有什么影响，但是我可以为世界大学生运动会创造交通便利。 ”。 事实上，深圳在大运输交通保障方面，除了“无限制”外，党政机关也以身作则。 根据“绿色之旅”的行动方案，大运会期间公务用车将占50%，开闭会当天将占80%。 杨先生说，深圳市国税局也积极行动，“我向你保证。 我们局的公共汽车严格按规定停。 老百姓可以为了大运会阻止私家车。 我们的机构，当然必须行动。 否则老百姓也不会答应。 ”。

11日9时40分，在大运村f楼大厅，中国代表团官员、教练、运动员正在等待国务委员刘延东等领导的慰问。 队员们有的在聊天，有的在看电视，有的在小卖部挑选比赛会的纪念品。

中国大学生男女足今天下午和晚上分别迎来了这次大运会的第一场比赛，选手看起来很放松。 两队都想迎接开门红。 但是，正如中国大学生男足教练袁微所说，大学生比赛侧重于参加和交流，不要给运动员带来太大的压力。 因此，两个中国队在今天的比赛前不再安排训练。

11日10点40分，在大运会主情报中心新闻发布厅，国际大联盟前主席基努刚在“国际青年体育记者训练营的开幕式”上致辞完毕。

基努在接受本报记者采访时表示，“这次是在中国举办的第三次世界大运会，前两次分别是在北京举办的2001年夏季大运会和哈尔滨举办的2009年冬季大运会。 冬运会和夏运会很不一样。 因为这是无法比较的。 关于第26届世界大学生运动会的准备工作，我认为深圳充分学习了北京世界大学生运动会的经验，扬长避短，做得很好。 ”。

那时，与巴西利亚一起来到的国际体育记者协会主席吉安尼梅洛也被记者包围。

本报记者询问“对深圳大运会准备情况的评价”时，梅罗表示:“深圳大运会在规模和竞技水平上与北京奥运会和广州亚运会不同，但安保事业和志愿者事业相同。 我觉得深圳大运会在这两方面都办得很好，水平很高。 从资深体育记者的角度，我对这次大运会的准备非常满意。 ”。

第一次来深圳的梅罗，觉得深圳是一个充满活力、热情、创造力的地方。 “我很喜欢这个城市，特别是深圳满眼的绿色和五彩缤纷的花给我留下了深刻的印象。”

11日11点10分，大运会主媒体中心1楼。 曾多次率领澳大利亚大学生参加世界大学生运动会的澳大利亚莫纳什大学体育主管马丁·德尔顿与本报记者积极握手。 这位身材高大、随行的澳大利亚人回应了国际大体联合会前主席基利安“和你的邻居握手”的提议。

马丁说，他来深圳五天了。 “走在街上，我觉得这条街充满了绿色，深圳人很热情，会和我打招呼。 同时，很多深圳人的英语很好。”

中国近几年相继主办了2008年北京奥运会和广州亚运会，现在又举办了深圳大运会。 作为“旁观者”和“局外人”的马丁对此非常看好。 “中国举办了更多这样大型的国际活动，经验也越来越丰富。 深圳像悉尼、希腊和北京一样，觉得没有必要把所有的要素都纳入运动会。 通过这几天对深圳的关注，我觉得中国已经过了对主办大型国际活动抱有过高期望的阶段。 因此，走在深圳大街上，随处可见的世界大学生运动会标语、会徽、倒计时标志，可以感受到明显扑面而来的世界大学生运动会的气息，但人们的日常生活不会因世界大学生运动会而发生任何变化。

11日13时，龙岗区大运会中心区内，自行车租赁服务站前尤为热闹。 许多来大运中心区观看比赛和参观比赛的深圳市民向服务站工作人员询问如何可以租用自行车。 工作人员耐心、热情地介绍说:“押金500元，当天返还的话完全不需要租赁费，但如果当天不能返还的话，一天需要30元。” “我想租一辆，怎么还呢？ ”一位市民说，工作人员拿出一张小地图，问道:“你看，中心区不是有9个租赁地点吗？ 附近的任何房子都能还车吗？ ”。

11日14时，滨海大道皇岗立交桥下，交通警察李文美的警服被汗水浸透。 滨海大道是横贯深圳南部东西的主干道，李文美所在的皇岗口岸中队共有24名交通警察，他们在滨海大道辖区从联合广场到沿河路，全长9公里。 根据深圳市交通局《全警出发、一级战备》的规定，皇岗口岸中队24名交通警察和30名交通协调人每天工作12小时，其中巡逻时间达到8小时。 虽然很辛苦，但是李文美很满足。 他对本报记者说:“我们最感谢市民的支持。 8月5日大运会专车线开通，滨海大道主路的4条车道减少了1条，但没有发生原本预想中的堵车现象，只是在上下班高峰期很难走。 而且最近两天，滨江大道的车流量一直在下降。 虽然看不到具体的统计数字，但是在巡逻中能感觉到这个。 至少交通事故比平时少。 ”。

作为深圳的主干道，滨海大道的交通平时处于饱和状态，特别是上下班高峰时堵车。 因此，李文美表示，没有“站住脚”参加世界大学生运动会一事，他高兴地说:“相比之下，每天多做几个小时的劳动并不算什么。”

“深圳92%的申报停车车辆是私家车”。 来自深圳市交通局的最新数据显示，截至11日17时，417922辆车申报停车，约42万车主向全市市民建议:响应停车号召，自愿放弃私家车，漂浮绿色。

华灯一开始，倒计时标志“1”透光，街道上人来人往，一如既往。 深圳焦急地等待着大运会的到来。

(本文由本报记者刘坤喆、郭剑、杨屾、慈鑫、刘芳、武欣中、林洁录制)。

深圳市8月11日电8月9日19点55分，深圳音乐厅门口热闹非凡，招商银行主办的大运“郎朗、王力宏专场演唱会”将于5分钟后开幕。 在音乐厅的入口处，欢快流畅的二胡独奏《赛马》，不由得名声大噪。 原来，这首优美的旋律来自于离音乐厅正门不远的盲人少年。 他完全沉浸在自己的音乐中，前面两个马口铁罐里的多张一元纸币和小硬币，展现出了那个在街上卖艺的少年的身份。

离少年2米远的地方，站着警察。 他只是静静地看着少年演奏和周边围观的人们，一点也不想赶走他们。 就像盲人少年平时在深圳音乐厅前卖艺的时候一样。

8月10日22时，开幕式最后彩排结束，志愿者小组秘书长巫景钦忙于协调工作。 “经过三次大规模的预演，为开幕式服务的志愿者无论是实务技能还是精神风貌都已调整到最佳状态，可以说做好了准备。” 巫景钦告诉本报记者，胸前长出了竹子。

参加12日晚大运会开幕式的志愿者有2500多人，由深圳大学、深圳职业学院等高校的学生组成。 从陌生的会场开始，在一个多月的紧张训练中，这些志愿者“非常了解”开幕式会场的情况。 既是观众出场的路线，也是因顾客群体而异的活动领域。 “现在，我闭上眼睛，可以说对应几号门的厕所、便利店在哪里。 ’来自深圳大学的志愿者小秋自豪地说。

不仅这2500多名开闭会志愿者做好了准备，记者从大运会志愿者司令部获悉，无论是直接服务比赛的约3万名大赛志愿者，还是遍布市区各个角落的25万名城市志愿者，都做好了服务大运会的准备，为大运会的

10日23时20分，在大运村d号大楼1楼服务中心，意大利、乌兹别克斯坦、西班牙等地的大学生选手在沙发上坐了三五人。 他们手上有笔记本电脑。 由于大运村的网络信号不稳定，这些选手在服务中心请员工帮忙调试电脑。 虽然世界大学生运动会即将开幕，但对这些大学生来说，没有网络的日子很难过。

意大利选手吉列诺急于更新自己的微博。 他想和同学和朋友分享第一次来中国的感受。 他也毫不掩饰渴望和她在网上打电话的迫切心情。 员工很快就帮助吉尔里诺上网了，但是吉尔里诺和她聊了20分钟也乐不可支。

11日8点，在位于沙口路的深圳国税局门口，许多公务员匆匆走过。 但是，与以往不同的是，很多人没有开车，而是选择了公共交通。 杨先生是深圳国税局的普通员工，她也有私家车，为了响应深圳大运会“绿色之旅”的号召，她很久没开车上班了。 “没有任何不便。 我家住在信息路附近，坐巴士很快就能到。 ”。 杨先生告诉本报记者。 为了举办大运会，深圳在交通方面制定了文案。 但是，深圳并不像北京和广州那样在奥运会和亚运会期间限制全市的汽车，而是业主自愿申报停车。 “大运会是深圳的大事，作为深圳市的市民，我认为应该做点什么。 虽然假期对我来说没有什么影响，但是我可以为世界大学生运动会创造交通便利。 ”。 事实上，深圳在大运输交通保障方面，除了“无限制”外，党政机关也以身作则。 根据“绿色之旅”的行动方案，大运会期间公务用车将占50%，开闭会当天将占80%。 杨先生说，深圳市国税局也积极行动，“我向你保证。 我们局的公共汽车严格按规定停。 老百姓可以为了大运会阻止私家车。 我们的机构，当然必须行动。 否则老百姓也不会答应。 ”。

11日9时40分，在大运村f楼大厅，中国代表团官员、教练、运动员正在等待国务委员刘延东等领导的慰问。 队员们有的在聊天，有的在看电视，有的在小卖部挑选比赛会的纪念品。

中国大学生男女足今天下午和晚上分别迎来了这次大运会的第一场比赛，选手看起来很放松。 两队都想迎接开门红。 但是，正如中国大学生男足教练袁微所说，大学生比赛侧重于参加和交流，不要给运动员带来太大的压力。 因此，两个中国队在今天的比赛前不再安排训练。

11日10点40分，在大运会主情报中心新闻发布厅，国际大联盟前主席基努刚在“国际青年体育记者训练营的开幕式”上致辞完毕。

基努在接受本报记者采访时表示，“这次是在中国举办的第三次世界大运会，前两次分别是在北京举办的2001年夏季大运会和哈尔滨举办的2009年冬季大运会。 冬运会和夏运会很不一样。 因为这是无法比较的。 关于第26届世界大学生运动会的准备工作，我认为深圳充分学习了北京世界大学生运动会的经验，扬长避短，做得很好。 ”。

那时，与巴西利亚一起来到的国际体育记者协会主席吉安尼梅洛也被记者包围。

本报记者询问“对深圳大运会准备情况的评价”时，梅罗表示:“深圳大运会在规模和竞技水平上与北京奥运会和广州亚运会不同，但安保事业和志愿者事业相同。 我觉得深圳大运会在这两方面都办得很好，水平很高。 从资深体育记者的角度，我对这次大运会的准备非常满意。 ”。

第一次来深圳的梅罗，觉得深圳是一个充满活力、热情、创造力的地方。 “我很喜欢这个城市，特别是深圳满眼的绿色和五彩缤纷的花给我留下了深刻的印象。”

11日11点10分，大运会主媒体中心1楼。 曾多次率领澳大利亚大学生参加世界大学生运动会的澳大利亚莫纳什大学体育主管马丁·德尔顿与本报记者积极握手。 这位身材高大、随行的澳大利亚人回应了国际大体联合会前主席基利安“和你的邻居握手”的提议。

马丁说，他来深圳五天了。 “走在街上，我觉得这条街充满了绿色，深圳人很热情，会和我打招呼。 同时，很多深圳人的英语很好。”

中国近几年相继主办了2008年北京奥运会和广州亚运会，现在又举办了深圳大运会。 作为“旁观者”和“局外人”的马丁对此非常看好。 “中国举办了更多这样大型的国际活动，经验也越来越丰富。 深圳像悉尼、希腊和北京一样，觉得没有必要把所有的要素都纳入运动会。 通过这几天对深圳的关注，我觉得中国已经过了对主办大型国际活动抱有过高期望的阶段。 因此，走在深圳大街上，随处可见的世界大学生运动会标语、会徽、倒计时标志，可以感受到明显扑面而来的世界大学生运动会的气息，但人们的日常生活不会因世界大学生运动会而发生任何变化。

11日13时，龙岗区大运会中心区内，自行车租赁服务站前尤为热闹。 许多来大运中心区观看比赛和参观比赛的深圳市民向服务站工作人员询问如何可以租用自行车。 工作人员耐心、热情地介绍说:“押金500元，当天返还的话完全不需要租赁费，但如果当天不能返还的话，一天需要30元。” “我想租一辆，怎么还呢？ ”一位市民说，工作人员拿出一张小地图，问道:“你看，中心区不是有9个租赁地点吗？ 附近的任何房子都能还车吗？ ”。

11日14时，滨海大道皇岗立交桥下，交通警察李文美的警服被汗水浸透。 滨海大道是横贯深圳南部东西的主干道，李文美所在的皇岗口岸中队共有24名交通警察，他们在滨海大道辖区从联合广场到沿河路，全长9公里。 根据深圳市交通局《全警出发、一级战备》的规定，皇岗口岸中队24名交通警察和30名交通协调人每天工作12小时，其中巡逻时间达到8小时。 虽然很辛苦，但是李文美很满足。 他对本报记者说:“我们最感谢市民的支持。 8月5日大运会专车线开通，滨海大道主路的4条车道减少了1条，但没有发生原本预想中的堵车现象，只是在上下班高峰期很难走。 而且最近两天，滨江大道的车流量一直在下降。 虽然看不到具体的统计数字，但是在巡逻中能感觉到这个。 至少交通事故比平时少。 ”。

作为深圳的主干道，滨海大道的交通平时处于饱和状态，特别是上下班高峰时堵车。 因此，李文美表示，没有“站住脚”参加世界大学生运动会一事，他高兴地说:“相比之下，每天多做几个小时的劳动并不算什么。”

“深圳92%的申报停车车辆是私家车”。 来自深圳市交通局的最新数据显示，截至11日17时，417922辆车申报停车，约42万车主向全市市民建议:响应停车号召，自愿放弃私家车，漂浮绿色。

华灯一开始，倒计时标志“1”透光，街道上人来人往，一如既往。 深圳焦急地等待着大运会的到来。

(本文由本报记者刘坤喆、郭剑、杨屾、慈鑫、刘芳、武欣中、林洁录制)。