“让梦想照进现实”

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朱道平目前在上汽集团轿车企业捷能企业动力系统部的高压电气安全和线束工程师工作。 就像十几年一天一样，他踮起脚尖寻找自己绿色汽车的梦想。

2003年，24岁的朱道平学成功了。 刚告别校园，被国内知名汽车公司喜欢，成为了规划设计工程师，开始了他的汽车生涯。

一年半后，朱道平对职业生涯做了更细致的计划。 他跑到专业的汽车线束企业，开始开发汽车线束设计。 朱道平的专业技能再次得到发挥，经过一些经验，他成为了汽车线束设计开发的专家。

2006年的好成绩，对朱道平来说是一个巨大的转折点，那一年，他终于在汽车集团的轿车企业获得了梦想的工作岗位，开始了新能源汽车相关设计的研发，成为了第一个制造新能源汽车的集团，并获得了殊荣。 短短6年间，朱道平在上汽参与了国家863计划荣威燃料电池轿车项目等6个汽车节能和新能源项目的研发，负责项目高压电气安全和高压线束的设计与验证工作。

朱道平和上汽的同事们通过不懈的研究和自主创新，自主设计电动汽车高压电气安全设计方案和实施战略，通过dv/pv、整车涉水和整车耐久等系列实验，确保荣威e50等电动汽车的高压电气安全性和可靠性，并将其纳入后续电动汽车 那时，他们最有压力的事件遇到了难题，但最快乐的事件正是抱着压力冲破了难题。

2003年，24岁的朱道平学成功了。 刚告别校园，被国内知名汽车公司喜欢，成为了规划设计工程师，开始了他的汽车生涯。

一年半后，朱道平对职业生涯做了更细致的计划。 他跑到专业的汽车线束企业，开始开发汽车线束设计。 朱道平的专业技能再次得到发挥，经过一些经验，他成为了汽车线束设计开发的专家。

2006年的好成绩，对朱道平来说是一个巨大的转折点，那一年，他终于在汽车集团的轿车企业获得了梦想的工作岗位，开始了新能源汽车相关设计的研发，成为了第一个制造新能源汽车的集团，并获得了殊荣。 短短6年间，朱道平在上汽参与了国家863计划荣威燃料电池轿车项目等6个汽车节能和新能源项目的研发，负责项目高压电气安全和高压线束的设计与验证工作。

朱道平和上汽的同事们通过不懈的研究和自主创新，自主设计电动汽车高压电气安全设计方案和实施战略，通过dv/pv、整车涉水和整车耐久等系列实验，确保荣威e50等电动汽车的高压电气安全性和可靠性，并将其纳入后续电动汽车 那时，他们最有压力的事件遇到了难题，但最快乐的事件正是抱着压力冲破了难题。