国泰产险车险业务首次退位第一大险种 全面转型互联网保险

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自蚂蚁金服于2016年7月接管以来，国泰财产保险已开始向技术保险过渡。《国家商报》记者指出，2017年是国泰财险转型后的第一个财年。年报显示，传统财险公司所依赖的汽车保险业务同比下降33%，至3.16亿元。从保费比例来看，汽车保险业务首次退位，责任保险被7.9亿元的保费收入所取代。

国泰财险总经理龙泉在接受《全国商报》采访时表示:自蚂蚁金服控股以来，公司调整了汽车保险发展战略的定位。由于近年来技术保险的高度繁荣，公司在责任保险业务如账户安全保险方面发展迅速。

据悉，国泰财险从2017年到2018年已经开发了50多个新的保险条款，其中网络保险产品的数量约占52%。龙泉指出:目前，利润和保险规模不是国泰财险的核心发展目标。将已形成或正在发展的科技手段应用于业务发展，为用户提供普遍的保险服务(如责任保险)，满足传统保险业未能满足的保险需求，是未来很长一段时间的发展目标。

汽车保险业务不再是最大的保险类型。《全国商报》记者注意到，根据保险类保险业务收入明细，2017年国泰财险汽车保险业务同比下降33.47%，从2016年的4.75亿元降至3.16亿元。从公司保费的前五大保险类型来看，汽车保险已经放弃了传统财产保险的第一大保险类型。与此同时，另一个传统的财产保险业务，企业财产保险，同比下降33.6%，至3400万元。

目前，国泰财产保险已在北京、上海、广州等11个省市设立了分公司。拥有线下资源优势的国泰财险为何收缩其车险业务？龙泉告诉《国家商报》:自蚂蚁金服成功控股以来，公司调整了汽车保险发展战略的定位。在机构定位上，采取差异化机构车险发展战略，根据各机构当地市场情况进行差异化分类管理。在创新技术方面，公司依靠蚂蚁金服的技术，在销售、承销和理赔方面不断创新技术手段，重点引进个人展示工具应用、汽车保险积分定价、理赔损失保险、理赔反欺诈评分等技术产品。通过创新的技术产品，提高了定价能力，改善了客户体验和理赔效率。

近年来，由于车险业务对保费规模的拉动作用，网络保险公司积极进入车险市场。截至目前，在四家网络保险公司中，平安保险、泰康在线和安信财产保险都拥有车险牌照。

2015年，中安保险推出汽车保险，保费数据飙升。自2015年至2017年，中安保险和平安财险为汽车共保合作协议收取的保费总额分别为1.7万元、350万元和8400万元。2018年初，中安保险宣布将对平安财险的保费和理赔支付比例从30%和70%调整为50%和50%。

2016年9月，安信财产保险成为继中安保险之后第二家获得汽车保险业务资格的网络保险公司。随后，公司正式推出汽车保险产品，并在北京、广东(包括深圳)等地进行试点和推广。2016年10月，安信财产保险与第三方网络保险平台联合设计运营，每天购买汽车保险。然而，这种创新的汽车保险产品尚未获得批准。

2016年12月，泰康网上车险业务获批，公司于2017年2月正式进入车险市场，探索车险业务依托泰康人寿线下营销人员资源。《全国商报》记者了解到，另一家网络保险公司易安财险也有望获得车险牌照。

由于网络保险的全面爆发，网络保险产品将继续发展。2017年，国泰财险、车险等传统保险业务下滑，以责任保险为代表的保险业务大幅增长。公司保险业务收入达到13亿元，同比增长一倍。

据年报显示，国泰产品责任险同比增长7.4倍，保险业务收入达到7.9亿元。龙泉表示:(责任保险的增加)主要是由于账户安全保险等产品的发展。由于近年来科技保险的高度繁荣，国泰财险通过科技保险逐步展示了其技术能力。他还透露，在蚂蚁金服注入科技因素后，国泰财险在2016年推出了9种主要保险产品，在2017年推出了38种主要保险产品。此外，从2017年到2018年，共制定了50多项新的保险条款，网络保险产品的数量约占52%。

除责任保险外，国泰财险业务同比增长4.7倍，达到人民币9700万元。值得一提的是，2017年，公司承保利润为5900万元，承保利润由负转正。据了解，这主要是由于与蚂蚁金服的深入合作以及对大数据分析和差异化定价的不断探索。

此外，国泰财险在2017年增加了意外险和健康险业务，保险业务收入分别为2826万元和1718万元，其中意外险进入公司前五大险种。

根据盈利数据，国泰财产保险2017年净亏损为人民币9200万元，较2016年的人民币1.62亿元大幅收窄。从财务指标来看，营业费用和收入同步增长，其中补偿费用为8.72亿元，同比增长106%；营业管理费4.23亿元，同比增长58.4%。

至于公司赔偿支出的增长，龙泉认为，对于保险产品来说，没有赔偿的产品意味着对客户没有价值。未来，有必要创新“回归”保险名称。少一些概念和噱头，多一些实用和有保障的产品，扩大责任险等产品的规模，覆盖更广泛的用户群，为客户带来有价值的包容性产品。