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法国雷诺汽车企业7日与伊朗签订了汽车生产合作协定,从2018年开始在伊朗每年生产15万辆汽车。 合同约定投资额6.6亿欧元(约52.3亿人民币),伊朗政府通讯社称这是伊朗最大的汽车合作合同。

法国雷诺汽车企业代表蒂埃里·博洛雷、伊朗IDRO董事会主席曼苏尔·阿扎米、伊朗汽车进口协会副主席库尔什穆尔西德·苏卢克当天在伊朗首都德黑兰签订了合作协定。 伊朗工业贸易部长穆罕默德·丽莎·内马扎德出席了签约仪式。

在仪式结束后举行的记者招待会上,内马特·扎德告诉媒体,与雷诺汽车企业合作将在伊朗设立汽车设计的“研究开发中心”。

博洛雷说,法国将向伊朗转让相关技术。 通过这次合作,雷诺将加强在伊朗的市场地位。

根据双方协议,法国雷诺汽车企业是合资公司的大股东,拥有60%的股份。 雷诺也是伊朗第一个建设自己的流通互联网。

新工厂建于德黑兰郊外,从2018年开始生产雷诺duster和symbol汽车,每年生产15万辆汽车。 这一合作方案给伊朗企业带来3000个岗位。

据美联社报道,去年9月巴黎汽车展期间,伊朗总统哈桑·罗哈尼访问法国,雷诺与伊朗达成了合作意向。

上述合作协定是在伊朗解除国际制裁后签订的。 签约仪式前几天,美国总统唐纳德·特朗普刚刚签署了与伊朗的最新制裁法案,要求对俄罗斯、朝鲜、伊朗三国实施制裁。

2015年7月,伊朗与伊核问题六国(美国、英国、法国、俄罗斯、中国、德国)签订了伊核问题的全面协议,伊朗受到的国际制裁被解除。 但是,今年以来,美国一直以伊朗迅速发展弹道导弹等为借口对伊朗实施制裁。

雷诺方面的数据显示,雷诺今年上半年在伊朗销售了68365辆汽车,增长了100%以上。 这个销售额约占伊朗市场整体销售额的10%。

自伊朗受到制裁的2015年解除以来,法国和欧洲公司旨在在伊朗市场上得到一杯煮菜。 去年,法国第一家汽车制造商标致-雪铁龙集团与伊朗汽车制造企业协商,在合资工厂年产20万辆汽车。

在伊朗受到制裁之前,标致在伊朗汽车市场占有相当大的份额。 标致方面表示,在2015年制裁正式解除之前,标致与伊朗进行了合作协商。

伊朗汽车年产量约135万辆,官方希望到2025年增加到300万辆。 (陈立希) (鄂尔多斯特别稿)


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标题:“分得一杯羹 法国雷诺汽车签大单进军伊朗”

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