“逸致掘金FUV新蓝海”

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在北京实行“限购”政策6个月后，上周贵阳也举行了限购限购的大旗庆典。 1小时、高油价、高停车费、限牌、堵车等因素的包围被关闭，车与车的环境越来越严峻。 受此影响，客户购车观念也悄然发生变化，特别是在北京限购品牌政策的影响下，购车比例不断上升。 最初的购买客户关注价格的差异，购买客户重视企业品牌、质量、安全、空之间和服务等因素，费用诉求呈现出多样性的特征。

7月16日，兼具轿车、suv、mpv优点的广丰fuv逸致在北京上市，为客户处理上述课题提供了合适的方案。 时尚动感的外观、充足的内部空之间，可灵活折叠的7个座椅设计，让fuv逸生宜商宜家、一辆车多用的独特卖点，适合日益严苛的车环境和多样化的成本诉求

关于fuv逸致的市场解体，广汽丰田执行副总经理冯兴亚提出了值得称赞的“汽车费三段论”: 2001年前，“成功的象征”阶段，这一时期，核心费用特点是“买车”。 2002年~2008年是“汽车普及阶段”，中心费用的特征是“想买喜欢的好车”。 2009年以后，进入“多元成本时代”，随着客户的成熟，“想买适合自己的车”备受瞩目。 冯兴亚认为，当前顾客购车观念的一些变化，是多元化需要时代的信号。 充满时尚活力的新家庭正在崛起。 逸致是比较这种家庭新车的诉求而引进的产品，因为这有非常光明的市场前景。

“在日本，mpv的市场份额为30%； 在美国，mpv和suv所占的市场份额为55%； 在我国，这个比例还不到3%。 ”冯兴亚表示，mpv模式是否畅销，是汽车市场是否成熟的标志。 随着人们费用观念的变化，mpv已经逐渐被中国家庭接受。 另外，随着mpv车型的引进和车型品种的增加，mpv车型有望成为下一轮费用的新热点。 “fuv模式的出现不仅填补了市场空的空白，也有助于整个mpv市场的迅速发展和成熟。 ”。

根据中国汽车工业协会的数据，上半年汽车市场整体表现不理想，但多功能车越来越成为市场的“宠儿”。 今年上半年国内mpv (多功能汽车)累计销量达到16.24万辆，比去年同期增长101.47%，自北京实施摇号措施以来，mpv的市场份额也有所提高。 逸致作为广汽丰田的第四辆新车，无论产品的力量、质量、服务，都符合这个新的费用潮流。

fuv是广汽丰田为逸致定制的新概念，是时尚多功能车的英语缩写。 该车在满足轿车舒适性、燃油经济性的同时，拥有mpv那样广阔的灵活性空之间，具有suv的动态性和高安全性兼备的成本诉求。 根据发达国家的经验，这种车最适合做家庭用车。 fuv模型的出现不仅填补了市场空空白，也有助于整个mpv市场的迅速发展和成熟。

冯兴亚说，逸致高价值的特点是“三高一低”的概括，即高科技、高安全、高配置、低功耗。 首先，充满科技感的时尚外观设计，以丰富的先进电子设备展现科技之美其次，全车系vsc车身稳定控制系统、trc牵引力控制系统、hac爬坡起步辅助控制系统是为安全驾驶护航的核心车型7srs空

在配置方面，逸致具有超过中高端车水平的2780mm长轴间距，5+2座椅设计实现32种座椅组合形式，全车共有23处储物空之间。 最多可以拥有1665l的超大型行李空间，可以说是空间利用模式。 在低油耗方面，由于丰田成熟先进的双vvt-i+cvt无级变速的“白金组合”，2.0l车型综合工况的油耗仅为7.7l/100km。 此外，逸致与汉兰达共同享有高标准的制造质量，3年或10万公里的整车保证能让客户享受更高的服务保障标准。

冯兴亚表示，广丰善于“填补空白”，开拓市场新行业。 当初，国产汉兰达填补了国内豪华suv的市场空白色，年销量超过8万辆。 目前，时尚多功能车的逸致开拓了fuv新青海市场，符合新的多元化的费用趋势，其市场前景自然光明。 “逸致月销3000辆应该没问题，但广丰为了保证这款车一上市就成功，并不一定一开始就强调销量，被客户很好地接受才是最重要的。 ”。

7月16日，兼具轿车、suv、mpv优点的广丰fuv逸致在北京上市，为客户处理上述课题提供了合适的方案。 时尚动感的外观、充足的内部空之间，可灵活折叠的7个座椅设计，让fuv逸生宜商宜家、一辆车多用的独特卖点，适合日益严苛的车环境和多样化的成本诉求

关于fuv逸致的市场解体，广汽丰田执行副总经理冯兴亚提出了值得称赞的“汽车费三段论”: 2001年前，“成功的象征”阶段，这一时期，核心费用特点是“买车”。 2002年~2008年是“汽车普及阶段”，中心费用的特征是“想买喜欢的好车”。 2009年以后，进入“多元成本时代”，随着客户的成熟，“想买适合自己的车”备受瞩目。 冯兴亚认为，当前顾客购车观念的一些变化，是多元化需要时代的信号。 充满时尚活力的新家庭正在崛起。 逸致是比较这种家庭新车的诉求而引进的产品，因为这有非常光明的市场前景。

“在日本，mpv的市场份额为30%； 在美国，mpv和suv所占的市场份额为55%； 在我国，这个比例还不到3%。 ”冯兴亚表示，mpv模式是否畅销，是汽车市场是否成熟的标志。 随着人们费用观念的变化，mpv已经逐渐被中国家庭接受。 另外，随着mpv车型的引进和车型品种的增加，mpv车型有望成为下一轮费用的新热点。 “fuv模式的出现不仅填补了市场空的空白，也有助于整个mpv市场的迅速发展和成熟。 ”。

根据中国汽车工业协会的数据，上半年汽车市场整体表现不理想，但多功能车越来越成为市场的“宠儿”。 今年上半年国内mpv (多功能汽车)累计销量达到16.24万辆，比去年同期增长101.47%，自北京实施摇号措施以来，mpv的市场份额也有所提高。 逸致作为广汽丰田的第四辆新车，无论产品的力量、质量、服务，都符合这个新的费用潮流。

fuv是广汽丰田为逸致定制的新概念，是时尚多功能车的英语缩写。 该车在满足轿车舒适性、燃油经济性的同时，拥有mpv那样广阔的灵活性空之间，具有suv的动态性和高安全性兼备的成本诉求。 根据发达国家的经验，这种车最适合做家庭用车。 fuv模型的出现不仅填补了市场空空白，也有助于整个mpv市场的迅速发展和成熟。

冯兴亚说，逸致高价值的特点是“三高一低”的概括，即高科技、高安全、高配置、低功耗。 首先，充满科技感的时尚外观设计，以丰富的先进电子设备展现科技之美；其次，全车系vsc车身稳定控制系统、trc牵引力控制系统、hac爬坡起步辅助控制系统为安全驾驶护航的核心车7srs空气动。

在配置方面，逸致具有超过中高端车水平的2780mm长轴间距，5+2座椅设计实现32种座椅组合形式，全车共有23处储物空之间。 最多可以拥有1665l的超大型行李空间，可以说是空间利用模式。 在低油耗方面，得益于丰田成熟先进的双vvt-i+cvt无级变速的“白金组合”，2.0l车型综合工况的油耗仅为7.7l/100km。 此外，逸致与汉兰达共同享有高标准的制造质量，3年或10万公里的整车保证能让客户享受更高的服务保障标准。

冯兴亚表示，广丰善于“填补空白”，开拓市场新行业。 当初，国产汉兰达填补了国内豪华suv的市场空白色，年销量超过8万辆。 目前，时尚多功能车的逸致开拓了fuv新青海市场，符合新的多元化的费用趋势，其市场前景自然光明。 “逸致月销3000辆应该没问题，但广丰为了保证这款车一上市就成功，并不一定一开始就强调销量，被客户很好地接受才是最重要的。 ”。