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新闻网讯(中国青年报新闻网记者董伟) 6月20日在欧洲飞机制造商空的巴士在北京召开了记者发布会,介绍了旗下a350xwb机型首次飞行成功5年的进展情况。 据统计,截至2009年5月底,17家航空空企业运营174架a350xwb宽体飞机,执行航线220多条,累计飞行时间超过90万小时,签派信任率达99.1%,3300万多旅客。

“空客:A350XWB签派可信率达99.1%”

a350xwb宽屏机是空客设计的当今世界最先进的中型远程宽屏机,采用以复合材料为代表的新材料(采用率为行业最高的53% )、新型高效发动机、气动性能优异的新翼、简洁可靠的系统等,飞行效率、乘坐舒适性高

“空客:A350XWB签派可信率达99.1%”

空客人a350xwb使用典型的三级客舱布局,亚型a350-900和a350-1000分别搭载325名和366名乘客,可达到8100海里( 15000公里)。 另一方面,亚型超远程a350-900ulr可以执行19小时以上不飞行的超远程直达航线。

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a350xwb宽机身机的xwb是英语xtra宽机身的首字母,该机型的座舱设计也充分体现了这一优点。 从一个客舱壁板到另一个客舱壁板,a350xwb客舱总宽度达到221英寸( 5.61米),9辆经济舱中可以配置空客人提倡的18英寸宽的座位。 远程飞行时,经济舱配置最少18英寸宽的座位是航空空行业公认的舒适性标准。

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值得注意的是,a350“家族”与我国有着非常密切的关系。 这是世界首个立项阶段将中国纳入研发和制造参与国名单的外国飞机项目,是我国迄今参与技术含量最高、合作范围最广、水平最深的外国飞机项目。 我国航空空工业公司承担着a350机体5%的制造任务,我国工程师的许多专利技术被应用于其零部件设计。

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数据显示,a350xwb宽体飞机收到世界各地44家客户的847架确认订单,是迄今为止最成功的宽体飞机之一。


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