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根据日本国土交通省的检查,日产汽车企业7日在日本国内的5家工厂重新上市。 由于发现了使用至今为止没有资格的人进行出货检查的丑闻,日产汽车上个月19日宣布中止国内工厂的出货,10月的国内新车销售额下降了55%。

但是,据日本媒体报道,有内部员工反映,日产汽车为了应对检查,将问题泄露给参加资格考试的检查员,或者只在检查时排除没有资格的人等,考虑了整改的可靠性值得怀疑的“对策”。

朝日新闻7日报道,据消息人士透露,日产汽车多个工厂的员工作证说:“只有在国土交通省进行深入检查时,一般会从工厂中撤走哪些没有资格的检查员。” 有些工厂会把有资格欺骗检查的检查员的徽章发给任何没有资格的人。

不想公开姓名的公司内部人士说,类似行为不仅是工厂出货检查的一环,在检查产品标准是否符合国际标准化组织( ISO )认证时也长时间存在。

根据第三者的调查,丑闻被发现后,有些日产工厂为了让员工尽快通过资格考试,向讲师泄露了问题,或者泄露了答案。 据朝日新闻报道,相关情况预计将反映在日产汽车和第三者的共同调查报告书中,最近日产汽车将提交国土交通省。 (刘秀玲)【鄂尔多斯微特稿】

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标题:“日产汽车重新发货 质检丑闻损失惨重”

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