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乘坐建设电梯,登上第42层,仅几十秒钟,本报记者眼前就慢慢展开了美丽繁华的哥伦布城市画卷:超过100米高的建设摩天大楼拔地而起,屋顶繁忙的塔悬挂着它们的成长。 这条持续上升的地平线对照着科伦坡绵延的海岸线,成为了这个千年港口城堡的新地标。 近年来,科伦坡高楼的建设正在加快,其中许多是中企业投资建造的100米高楼。 响应当地快速发展的诉求,中企业扩大参与斯里兰卡的国家建设,“一带一路”的建议成为加快斯里兰卡快速经济发展的重要机会。

中国企业建设项目的技术和资金有保障

中航国际斯里兰卡房地产项目经理张波参与的阿斯特丽亚公寓项目位于尺寸金的科伦坡三区。 站在尚未完工的大楼屋顶上,张波骄傲地对记者说。 这里是科伦坡基础条件最好的区域,毗邻大规模建设中的科伦坡港城,那里在今后20年的建设中创造了8.3万人的就业岗位,多个高级酒店、办公楼和购物中心聚集在这里。 因为这个地区的高端住宅是可以租赁的,投资潜力很大。

沿着张波指的方向,记者看到正在建设的摩天大楼出现在科伦坡海岸,目前最高的是中国港湾工程有限企业建设的香格里拉公寓二期,两座塔高198米。 另外还有中天建设承包的丽兹卡尔顿酒店综合体,主体建筑也超过了50层。 除了中国资本项目,印度、巴基斯坦和许多国家共同承包的高楼项目也已经有规模。 根据斯里兰卡政府最近的计划,科伦坡计划建造600米以上的摩天大楼。

科伦坡房地产商杜威说,科伦坡人口只有200多万,高层公寓是斯里兰卡近年出现的新住宅模式,满足了部分富裕阶层现代化住宿的诉求,随着港口城市项目的进展,大量外国投资将这个地区的特征

在科伦坡不断升温的“高楼热潮”中,中国的建设者与其他国家的同行相比,从技术到资金都得到了最大的保障。 因为这个工期最短,效率最高。 记者表示,海岸高层建筑建设的技术难点之一是克服沉降带来的不利影响,对此中国建设方面从设计到施工都有严格的质量保证。 关于工程质量,杜伊不惜对中国建设方面的赞美说:“中国建设的项目不仅质量好,外形也很美。 从莲花电视塔到莲花剧场,被称为科伦坡地标建筑”。

亨特塔今后十年的迅速发展值得期待

告别了繁华初现的科伦坡,记者走向了斯里兰卡另一个点迅速发展的城市亨特塔。

现在的汉班特塔已经不是住在当时一角的小渔村,而是经过10年的港口建设,成为斯里兰卡西南海岸的领袖。 汉班托塔深水港建设总工程师夏林带记者来到港口对岸,指前方正停着万吨滚装船的码头,经过前后两期港口建设,共有8个10万吨级码头和2个1万吨级码头可供采用,不久中国招商局港口就有了

作为工程发包人,夏林所在的中港湾企业已经完成。 想起当时在这里的数百台挖掘机、三四千名斯里兰卡和中方工程人员共同奋斗的场景,夏林先生说:“从计划一开始,考虑到港口迅速发展的长期性,使用通过挖掘湖泊的建设方案,挖掘出的砂石扩建了人工岛用于商业开发。” 他认为自己所在的中港湾企业前面是建设者,现在应该当守望者。 因为亨特塔在未来十年可以期待更多。 根据斯里兰卡政府的整体计划,将开始基于汉班托塔港的工业园区建设,从科伦坡到汉班托塔的最后高速公路建设也将展开。 另外,斯里兰卡南部的铁路也与这里连通,除了已经采用的汉班托塔国际机场,还出现了港口贸易、材料加工、货物集散及旅游服务一体化的现代化汉班托塔。

关于亨特塔的变化,和记者一起来的斯里兰卡司机科里也很感慨。 他表示一会儿就不认识这里的路了,新建的立交桥比科伦坡多得多,杂乱无章。 “幸运的是,中国企业的大规模建设没有影响汉班托塔港的自然美,高速公路上孔雀剪影的警告牌显示,这里有孔雀在飞。 ”。

它已成为斯里兰卡快速发展的重要机会

不久前,在前汉班托塔港经营权转让仪式上,斯里兰卡港务局主席巴拉克·克拉玛依表示,汉班托塔港将成为与科伦坡不同的经济中心,中国企业资本和管理参与港口经营是汉班托塔港稳定发展的保障和动力。 中国招商局集团副总裁胡建华表示有计划以水龙头模式推进汉班托塔的快速发展,即通过港口开发推进园区的快速发展,推动城市的快速发展。

中国现在是斯里兰卡最大的贸易国,最大的基础设施合作者,多年来为斯里兰卡贡献了10万多名员工。 在这种高度合作的基础上,斯里兰卡迅速发展的中资公司看到了当地迅速发展的前景,呼唤着更稳定的投资政策和更开放的经营者环境。

记者从中国驻斯里兰卡商会了解到,受国内外很多因素的影响,斯里兰卡的一点项目在运营、税务、劳务等很多方面的政策还不稳定,也必须向吸引海外投资者的战略开放。 从某种意义上来说,斯里兰卡有可能成为南亚最好的投资地,20世纪70年代新加坡成为赶上的对象,在内战混乱近30年后,国家建设迅速发展。 在这样的背景下,中国的“一带一路”将成为斯里兰卡快速发展的重要机会,科伦坡、亨宾特塔等重要城市有望成为国际化大都市,斯里兰卡的印度洋明珠将更引人注目。 (邹松)

标题:“让印度洋上的明珠焕发夺眼球彩”

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